（转载自湖(hú)北发布微信公众号）
今天（2月11日）
《人民(mín)日报》头版刊发报道
聚焦武汉城市圈同城化发展
武汉城市圈加快构建，319项政務(wù)服務(wù)事项“跨市通办”同城化发展有(yǒu)力推进
顺着去年“升级”為(wèi)双向14車(chē)道的高新(xīn)大道，梁雨秋从湖(hú)北省武汉市东湖(hú)高新(xīn)區(qū)的家中到鄂州市葛店(diàn)开发區(qū)上班，驱車(chē)10分(fēn)钟可(kě)达。
“过去一听到我们公司在鄂州，许多(duō)武汉高校毕业的大學(xué)生转头就走。现在两座城市间交通便捷，产业联系也日趋紧密，公共服務(wù)事项可(kě)‘跨市通办’，大學(xué)生也愿意来了。”梁雨秋笑着说。
武汉与周边相邻的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江等8个城市组成的武汉城市圈，集中了湖(hú)北省一半以上人口、六成以上GDP总量，是中部地區(qū)最大的城市组团之一。去年以来，湖(hú)北省把推进“1+8”武汉城市圈同城化发展作為(wèi)落实國(guó)家战略、推进中部地區(qū)加快崛起和長(cháng)江中游城市群协同发展的重要行动，9市加快推进规划同编、交通同网、科(kē)技同兴、产业同链、民(mín)生同保。
同城化发展，交通是基础。地处武汉东南方向的鄂州，与武汉东湖(hú)高新(xīn)區(qū)相邻。去年5月，《武汉城市圈同城化发展三年行动方案（2021—2023年）》审议通过，提出要统筹推进城市圈内轨道交通、铁路、公路等基础设施建设，打造一小(xiǎo)时通勤圈。去年9月，由9市联合组建的武汉城市圈同城化发展办公室在武汉挂牌成立，全面启动畅通33条市际“瓶颈路”等项目建设。湖(hú)北省首条跨市地铁線(xiàn)路——武汉地铁11号線(xiàn)葛店(diàn)段也开通运营，从光谷左岭到鄂州葛店(diàn)仅需3分(fēn)钟。
目前，武汉至仙桃、咸宁、黄石等地的城际铁路陆续开通，全長(cháng)560公里的武汉城市圈环線(xiàn)高速公路全線(xiàn)通車(chē)，相邻城市实现半小(xiǎo)时通达；除了鄂州，武汉地铁还将延伸至周边多(duō)个县市。
同城化发展，支撑在产业。去年2月，湖(hú)北宣布启动光谷科(kē)创大走廊建设，以武汉东湖(hú)高新(xīn)區(qū)為(wèi)重要承载區(qū)，联动武昌區(qū)、洪山(shān)區(qū)、江夏區(qū)，辐射带动黄石、鄂州、黄冈、咸宁等地。各市围绕武汉“光芯屏端网”、汽車(chē)制造与服務(wù)、大健康和生物(wù)技术等重点产业主动发力，延链补链强链，通过产业配套、协同，优势互补、抱团发展。目前，鄂州葛店(diàn)与武汉光谷正加快共建100平方公里的光電(diàn)信息产业聚集區(qū)。葛店(diàn)131家规上企业，冠名“武汉”的就有(yǒu)53家。
科(kē)技同兴、产业同链激发高质量发展新(xīn)动能(néng)。黄冈与武汉合作共建光谷黄冈科(kē)技产业园，携手武汉大學(xué)等高校推进科(kē)技创新(xīn)；黄石以融入光谷科(kē)创大走廊為(wèi)突破口，建成全國(guó)领先的PCB（印制電(diàn)路板）产业集聚區(qū)；总部位于武汉的長(cháng)飞光纤光缆股份有(yǒu)限公司在潜江建立光纤预制棒生产与研发基地……
同城化发展，改善和便利居民(mín)生活是最终落脚点。去年以来，武汉城市圈9市加快推进公共服務(wù)共建共享，实现319项政務(wù)服務(wù)事项“跨市通办”，医疗、交通、旅游等服務(wù)“一卡通用(yòng)”。梁雨秋到湖(hú)北省中医院葛店(diàn)院區(qū)看病，使用(yòng)武汉社保卡就可(kě)直接结算门诊费用(yòng)。而她的同事也能(néng)使用(yòng)鄂州社保卡，在武汉乘坐(zuò)地铁、公交、轮渡，刷卡借书，和武汉本地市民(mín)享受同样待遇。近年来，医疗、教育等群众关切的民(mín)生事项正在城市圈内实现共享。武汉城市圈同城化发展办公室的统计数据显示，上線(xiàn)半年来，“跨市通办”政務(wù)服務(wù)事项累计办件量近20万件。
